K787次列车途经
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　　1989 年，“华东飞渡”杜山
头渡 槽拱式 段37号支墩被雷电击中，墩身多处震裂。至此开始，在该渡槽上
增设避雷装置，成 为实践出真知的 一 小步，也是该水利工程“渡劫”成功的最后一步。几经波折，“华东飞渡” 
最终于19 96年 
6月

全线完工，与太平、三渡溪、黄坟、上黄等五座水库干渠连成灌溉网络。